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La Brembo GP4-RS 108 mm es una pinza de freno radial monobloque diseñada para llevar prestaciones de MotoGP a tu moto. Su construccion mediante fundicion compleja resulta en una reduccion de peso del 10 respecto a la M4, sin comprometer rigidez ni precision. Incorpora aletas alrededor de los pistones para mejorar la refrigeracion y garantizar un rendimiento constante hasta en frenadas exigentes.
La Brembo GP4-RS 108 mm es una pinza de freno radial monobloque diseñada para llevar prestaciones de MotoGP a tu moto. Su construccion mediante fundicion compleja resulta en una reduccion de peso del 10 respecto a la M4, sin comprometer rigidez ni precision. Incorpora aletas alrededor de los pistones para mejorar la refrigeracion y garantizar un rendimiento constante hasta en frenadas exigentes.
Caracteristicas tecnicas:
Estado: upgrade deportivo de altas prestaciones
Montaje radial delantero con separacion entre tornillos de 108 mm
Pistones: 4 unidades de aluminio, 30 mm de diametro
Offset: aproximadamente 22,5 mm
Construccion: monobloque de aluminio con tratamiento superficial anodizado y logotipo Brembo pintado a mano
Accesorios incluidos: pastillas sinterizadas, tornillos, tornilleria auxiliar y termocintas (thermotapes) para monitorizar temperatura de frenada
Beneficios destacados:
Reduccion de peso y altas prestaciones sin perder rigidez
Excelente disipacion del calor, manteniendo eficacia en frenadas intensas
Sensacion de frenado mas precisa y modulable gracias a los pistones mas pequeños
Calidad y fiabilidad certificadas por Brembo, con estetica racing distinguida
Aplicaciones recomendadas
Perfecta para pilotos exigentes y motos deportivas que buscan una mejora integral en el sistema de frenado. Apto tanto para uso en pista como en carretera cuando se requieren frenadas potentes y controladas. Ideal tambien para modelos como Honda CBR, Kawasaki Ninja, Suzuki GSX-R o Yamaha R1/R6 siempre que se utilicen discos sobredimensionados o se adapten correctamente.
Pinza de freno Brembo GP4-RS monobloque de 108 mm: diseño inspirado en MotoGP, un 10 mas ligera que la M4, con aletas de refrigeracion, alta rigidez, pistones de aluminio de 30 mm (4), ideal para conduccion deportiva exigente.