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Bomba de freno Brembo 16mmX21 color titanio - 910.D341.19237,25 € 269,60 €Zapatas de freno moto TRW MCS83536,79 € 41,81 €Pastillas de freno moto TRW MCB841SH37,13 € 42,19 €Pastillas de freno moto Galfer Scooter FD438G105015,25 € 17,33 €
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Bomba de EMBRAGUE Brembo 17RCS maneta abatible381,36 € 433,36 €depósito gasolina Acerbis 23L Tenere 0024743.120.700395,96 € 449,95 €Filtro de aceite moto Mahle OC1824 roscado para BMW19,62 € 22,30 €Filtro de aire MAHLE para moto BMW R 1200-1250 LX359540,15 € 45,63 €
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Batería para motocicleta Yuasa MF 7.4Ah WC - YTZ8V87,93 € 99,92 €Bujía moto Laser Iridium 9098234,98 € 39,75 €Faro con Portafaro Acerbis DHH CERTIFIED 000269474,76 € 84,95 €
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Espejo retrovisor Oxford Trapezium para moto lado derecho OX15320,36 € 23,14 €Puños Domino A360 Offroad Fucsia negr19,56 € 22,23 €Kit reduccion de altura Triumph Tiger 1215 TRW MCTL192142,60 € 162,04 €
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Kit de Cartucho Hidráulico F25R-X para BMW F 900 XR (K84 MY20–) – Cartucho Sellado de Máxima Precisión
El F25R-X es un kit de cartucho hidráulico sellado de alto rendimiento, diseñado específicamente para mejorar drásticamente el funcionamiento de la horquilla delantera original de la BMW F 900 XR (K84 MY20–). Sustituye por completo los componentes internos, convirtiendo la suspensión delantera en un sistema totalmente ajustable, sensible y estable, ideal para conducción exigente tanto en carretera como en uso sport-touring.
Tecnología Hidráulica Profesional
Cartucho hidráulico sellado de 25 mm de diámetro, completamente preensamblado, con aceite interno sellado de fábrica
Regulación completa:
Precarga del muelle (rango de 15 mm), montada sobre rodamiento axial para ajuste suave y preciso
Compresión (hasta 38 clics)
Extensión (Rebound) (hasta 38 clics)
Sistema interno anti-cavitación integrado en el cartucho, que garantiza un comportamiento constante en toda la gama térmica y elimina la pérdida de rendimiento por burbujas de aire
Tecnología plug & play: se instala directamente en la horquilla original sin necesidad de modificaciones, y es completamente reversible
Construcción Técnica de Alto Nivel
Cartucho en aluminio anodizado, mecanizado en CNC con tratamiento de oxidación dura
Pistón de 25 mm soportado por casquillos autolubricantes (oilless), con shims específicos para controlar el flujo hidráulico de forma precisa
Vástago de bombeo de 12 mm en aleación de aluminio, con acabado lapeado anti-fricción
Muelle lineal en acero Si-Cr, adaptado al peso del piloto y uso previsto
Guía de muelle en tecnopolímero, que reduce fricción y mejora el centrado dinámico
Posibilidad de cambio de muelles sin desmontar la horquilla de la moto
Aplicación y Ventajas
Mejora extrema en el control del tren delantero, especialmente en curvas, frenadas y superficies irregulares
Ideal para uso en carretera, viajes largos, conducción deportiva y motos equipadas con maletas, top case u otras cargas adicionales
Cada clic tiene un impacto real en el comportamiento de la suspensión, facilitando un ajuste fino a las necesidades del piloto
Fabricación bajo pedido
Este kit se fabrica bajo pedido, con un plazo de entrega aproximado de 15 días.
Para configurar el sistema de forma precisa y adaptada, al realizar tu pedido te solicitaremos:
Peso del piloto
Tipo de conducción habitual (carretera, ciudad, sport-touring, etc.)
Modificaciones relevantes en la moto (maletas laterales, baúl/top case, equipamiento adicional)
El F25R-X es un kit de cartucho hidráulico sellado de alto rendimiento, diseñado específicamente para mejorar drásticamente el funcionamiento de la horquilla delantera original de la BMW F 900 XR (K84 MY20–). Sustituye por completo los componentes internos, convirtiendo la suspensión delantera en un sistema totalmente ajustable, sensible y estable, ideal para conducción exigente tanto en carretera como en uso sport-touring.
Tecnología Hidráulica Profesional
Cartucho hidráulico sellado de 25 mm de diámetro, completamente preensamblado, con aceite interno sellado de fábrica
Regulación completa:
Precarga del muelle (rango de 15 mm), montada sobre rodamiento axial para ajuste suave y preciso
Compresión (hasta 38 clics)
Extensión (Rebound) (hasta 38 clics)
Sistema interno anti-cavitación integrado en el cartucho, que garantiza un comportamiento constante en toda la gama térmica y elimina la pérdida de rendimiento por burbujas de aire
Tecnología plug & play: se instala directamente en la horquilla original sin necesidad de modificaciones, y es completamente reversible
Construcción Técnica de Alto Nivel
Cartucho en aluminio anodizado, mecanizado en CNC con tratamiento de oxidación dura
Pistón de 25 mm soportado por casquillos autolubricantes (oilless), con shims específicos para controlar el flujo hidráulico de forma precisa
Vástago de bombeo de 12 mm en aleación de aluminio, con acabado lapeado anti-fricción
Muelle lineal en acero Si-Cr, adaptado al peso del piloto y uso previsto
Guía de muelle en tecnopolímero, que reduce fricción y mejora el centrado dinámico
Posibilidad de cambio de muelles sin desmontar la horquilla de la moto
Aplicación y Ventajas
Mejora extrema en el control del tren delantero, especialmente en curvas, frenadas y superficies irregulares
Ideal para uso en carretera, viajes largos, conducción deportiva y motos equipadas con maletas, top case u otras cargas adicionales
Cada clic tiene un impacto real en el comportamiento de la suspensión, facilitando un ajuste fino a las necesidades del piloto
Fabricación bajo pedido
Este kit se fabrica bajo pedido, con un plazo de entrega aproximado de 15 días.
Para configurar el sistema de forma precisa y adaptada, al realizar tu pedido te solicitaremos:
Peso del piloto
Tipo de conducción habitual (carretera, ciudad, sport-touring, etc.)
Modificaciones relevantes en la moto (maletas laterales, baúl/top case, equipamiento adicional)
F25B321RX